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    1. 2023年中國汽車論壇:熱點話題引領汽車產業發展的“風向標”

      欄目:行業信息 發布時間:2023-07-19

       近日,由中國汽車工業協會主辦的2023中國汽車論壇在上海嘉定舉行,本屆論壇以“新時代、新使命、新動能——助力建設現代化產業體系”為主題,邀請全球汽車業內外精英、經濟學家、企業家、科學家和有關專家,就中國汽車和世界汽車產業發展機遇和挑戰、共性發展事項開展多維度、深層次的交流與研討。

      多位“大咖”緊扣熱點話題

       2023年,是全面落實黨的“二十大”精神開局之年,是建設社會主義現代化國家新征程起步之年,也是“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年,更是中國汽車工業70周年。

       站在新起點上,汽車產業如何統籌發展和安全,如何鍛長板、補短板、強基礎,如何全面提升產業體系現代化水平,成為汽車管理部門、行業、企業等共同面對的核心課題,也成為2023中國汽車論壇的主要議題,在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。


       中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒中表示,近年來,中國汽車產業不斷向上突破,取得了一些成績,但是產業發展過程中也暴露出一些難點、短板和挑戰:

       一是關鍵技術創新能力不強,產業鏈短板形成制約,逆全球化趨勢加劇,制造業全球分工體系風險逐漸顯現;二是產業轉型下產能過剩,不平衡問題也進一步凸顯;三是市場規模不斷擴大與資源保障的矛盾有潛在制約風險,需要未雨綢繆,提前布局。

       付炳鋒建議,在國家層面應加強現代化產業體系頂層設計;在行業層面應攜手解決共性問題,維護產業安全;在企業層面應建立自主可控的產品技術體系和長期打造優質品牌。

       2023年上半年,中國車市被價格戰、廠家舉報等多年不見的極端現象擾動了陣腳。

       工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興建議,廣大企業規范市場營銷活動,不以非正常價格擾亂市場公平競爭,避免肆意降價、網絡水軍等亂象發生。


       當前,中國汽車產業正在進入全新的發展階段,中國品牌取得了長足的進步,迎來換道超車的最佳歷史窗口期和關鍵時間節點。

       重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊建議:要發揮新型舉國體制優勢,加速關鍵核心技術突破;要強化行業協同,降低企業出海風險;要聯合推動新能源行業標準化。

       中國已成為推動新能源汽車發展的中堅力量,同時也體現出新型舉國體制的強大力量。但汽車產業從來都不是百米短跑,而是曠日持久的馬拉松比賽。

       廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞表示,在推進智能新能源汽車產業高質量發展的同時,燃油車和新能源車的協同共生、合資合作與自主品牌的協調發展、產業鏈自主與全球大分工之間的融合發展,同樣是需要汽車企業和汽車人不斷探索的、新的趕考之路,更是必須勇于承擔的新使命。

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